1. Hoë energiedigtheid. Dit spog met 'n hoë energiebergingsdigtheid, wat 460-600 Wh/kg bereik, ongeveer 6-7 keer dié van loodsuurbatterye.
2. Lang lewensduur. Die lewensduur kan meer as 6 jaar bereik. Litium-ysterfosfaatbatterye met die positiewe elektrode het 'n rekord van 10 000 laai-/ontladingsiklusse by 1C (100% DOD).
3. Hoë gegradeerde spanning (enkelsel bedryfsspanning is 3.7V of 3.2V), ongeveer gelyk aan die spanning van drie nikkel-kadmium of nikkel-metaalhidried herlaaibare batterye in serie, wat die konstruksie van batterykragbanke vergemaklik. Litiumbatterye kan na 3.0V verstel word deur 'n nuwe tipe litiumbatteryspanningsreguleerdertegnologie te gebruik, wat dit geskik maak vir klein elektriese toestelle.
4. Hoë krag hantering vermoë. Litium-ysterfosfaat-litium-ioonbatterye wat in elektriese voertuie gebruik word, kan 'n laai-/ontladingskapasiteit van 15-30C bereik, wat hoë-intensiteit aansitversnelling vergemaklik.
5. Baie lae self-ontladingstempo. Dit is een van die mees uitstaande voordele van hierdie battery, gewoonlik minder as 1%/maand, minder as 1/20 van dié van nikkel-metaalhidriedbatterye.
6. Liggewig, weeg ongeveer 1/6 tot 1/5 van lood-suurprodukte vir dieselfde volume;
7. Sterk aanpasbaarheid by hoë en lae temperature, bruikbaar in omgewings wat wissel van -20 grade tot 60 grade, en met verwerkingswysigings, bruikbaar in omgewings so laag as -45 grade;
8. Groen en omgewingsvriendelik, wat geen giftige of skadelike swaar metale of stowwe soos lood, kwik of kadmium bevat en produseer tydens produksie, gebruik en wegdoening nie;
9. Produksie verbruik feitlik geen water nie, wat hoogs voordelig is vir water-skaars China.
